聚酯纖維
聚酯纖維是專為瀝青混凝土研發(fā)生產(chǎn)的抗裂增強(qiáng)新材料，它是采用100%改性聚酯合成材料，經(jīng)獨(dú)特工藝加工而成的束狀合成纖維，具有強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐高溫、化學(xué)穩(wěn)定性強(qiáng)，與瀝青握裹力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),加入瀝青混凝土中，經(jīng)攪拌可形成數(shù)量巨大的纖維單絲的立體分布，起到加筋和橋接的作用,有效的提高瀝青混合料的力學(xué)性能，防止瀝青混凝土的開裂。
■ 物理參數(shù)
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纖維類型 |
束狀單絲 |
密度 |
1.36～1.4g/cm3 |
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當(dāng)量直徑 |
20±5 μm |
長(zhǎng)度 |
4、6、12mm
可根據(jù)用戶要求任意切割 |
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抗拉強(qiáng)度 |
≥500MPa |
高溫收縮率 |
≥15% |
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斷裂伸長(zhǎng)率 |
≥15% |
抗酸堿性 |
極高 |
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熔點(diǎn) |
≥250℃ |
燃點(diǎn) |
約554℃ |
■ 主要功能：
● 改善瀝青混凝土的高溫穩(wěn)定性
● 改善瀝青混凝土的低溫抗裂性
● 改善瀝青混凝土的抗疲勞性能
● 可明顯的改善瀝青混凝土的水穩(wěn)性，抗剝落性，耐磨性和耐久性，有效的抵抗反射裂縫的產(chǎn)生，從而大大的提高路面的質(zhì)量，延長(zhǎng)路面的使用壽命
● 可有效的提高抗拉、抗壓、抗剪切以及抗沖擊強(qiáng)度
■ 應(yīng)用領(lǐng)域：
● 新建瀝青混凝土路面面層
● 舊瀝青混凝土路面罩面（黑+黑）
● 舊水泥混凝土路面罩面（白+黑）
● 路面的缺陷修補(bǔ)、冷補(bǔ)、灌縫
● 鋼結(jié)構(gòu)橋梁鋪裝瀝青面層
● 機(jī)場(chǎng)跑道、橋面防水層
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