保險杠是最具代表性的汽車零部件，20世紀90年代以來，日本和歐洲80%以上的保險杠是采用注射成型的，目前，國外多采用彈性體改性生產保險杠，這種保險杠已占汽車保險杠總用量的70%。
國外廣泛應用的汽車保險杠PP專用料的生產方法是在反應釜中共聚合，同時進行PP與乙丙橡膠等的共混.用這種方法生產的PP專用料性能優異。國內采用機械共混改性材料，其生產方法是采用雙螺桿擠出機等將PP聚乙烯(PE)、橡膠、無機、填料等共混造粒。
BASF公司，ICI公司和公司聯合開發的氣相PP技術可直接用于生產乙丙橡膠為50%的PP共聚物，該材料抗沖擊性能優良，熔體流動性好，適于薄壁長流道注射成型，可用于制作汽車保險杠外罩、阻流板和汽車防護器等。Dow化學公司采用U-nipotm聚合工藝技術及特種催化劑制備的抗沖共聚PP，其橡膠含量達到40%，具有良好的剛性與韌性，耐低溫沖擊性能優異，在汽車領域得到廣泛應用。
近年來，國內外出現了采用β晶型成核劑增韌改性PP的新方法，通過使PP耐沖擊性能較差的α晶型向耐沖擊性能極好的β晶型發生轉變來達到增韌的目的，在不明顯降低其它性能的情況下，能大大提高的耐沖擊性能，是今后增韌改性的發展方向之一。
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