1 PP汽車專用料
汽車配件是PP應(yīng)用的重要領(lǐng)域。PP密度小、資源豐富、易于成型和回收，而且隨著PP合金及共混理論及技術(shù)的發(fā)展，其性能／價格比不斷提高，改性PP的品種激增，力學(xué)性能、熱性能可調(diào)范圍加大，高韌性、耐熱型及高剛性的改性PP相繼用于汽車工業(yè)，因此，PP成為汽車用塑料中用量最多、增長最快的品種。1998后5月20日荷蘭DSM公司和Mytex公司(美國Exxon和三菱的合資公司)簽定了相互發(fā)放許可證協(xié)議，雙方均允許對方用自己的技術(shù)在美國和歐洲生產(chǎn)和銷售汽車用的聚丙烯配料，表明了汽車用塑料生產(chǎn)廠全球一體化的趨勢：DSM是歐洲車用聚丙烯，特別是熱塑性聚烯烴的主要供應(yīng)者。
為使汽車輕量化，用更多的塑料替代其他材料的傾向是肯定無疑的。每輛汽車可用100kg塑料替代200-300kg的其他材料，因為部件減輕，底盤、驅(qū)動系統(tǒng)和傳輸系統(tǒng)也可以作得更輕， 2000年后普通汽車中塑料用量增加到14％。國外生產(chǎn)企業(yè)還不斷的推出共聚級聚丙烯車用樹脂，最近推出的有荷蘭DSM公司共聚聚丙烯StamylanP，不僅具有優(yōu)良的加工性，還具有高沖擊性、高硬度和耐紫外線老化；Amoco化學(xué)公司采用Ziegler-Natta催化劑，推出了抗沖聚丙烯共聚物Acctrf3950，其MFR為35g／10min，主要用于汽車內(nèi)裝飾件：Solvay公司推出的高等規(guī)度聚丙烯EltexP，具有較高的剛性、耐熱性和較好的阻透性能，用于汽車內(nèi)裝飾件，三井油化公司開發(fā)的高結(jié)晶聚丙烯可用于汽車保險杠。新開發(fā)車用樹脂還有聚丙烯熱塑性彈性體如Himont公司綜合Hivalloy工藝和Catalloy工藝，在反應(yīng)器中將馬來酸酐接枝在橡膠相而獲得的彈性體，彎曲彈性模量。 |